2020. március 30. napjától cégünk a kialakult helyzetre figyelemmel bevezeti a HÁZTÓL HÁZIG szolgáltatást Budapest XIV., XV., és XVI. kerületében INGYENESEN. Budapest többi pesti kerületében 3990,-Ft díj ellenében hozzuk el és visszük vissza Ügyfeleink gépkocsijait.

Legyen szó műszaki vizsgáztatásról, autószerelésről vagy gumiszerelésről mindegyik esetben van lehetőség a HÁZTÓL HÁZIG szolgáltatásra.

Kollégáink megfelelő védőfelszerelés (gumikesztyű, maszk) viselése és a megfelelő higiéniai szabályok betartása mellett hozzák el és viszik vissza az Ön autóját. A gépkocsik átvételekor kollégáink igazolják magukat, saját céges gépkocsival érkeznek és kötelezően meghatalmazás is aláírásra kerül a vizsga vagy a szerviz elvégzésre.

Időpont foglaláshoz hívjon a 06-20-31-31-436 telefonszámon!

Read More

Tisztelt Ügyfeleink!

Ezúton tájékoztatunk mindenkit, hogy az OTTHON MARADÁS érdekében, minden XVI.kerületi ügyfelünknek, legyen szó műszaki vizsgáztatásról, vagy szervizelésről cégünk vállalja a gépkocsik háztól házig való szállítását.

Kollégáink a megfelelő védőfelszerelések megléte mellett (gumikesztyű és maszk viselete) mennek el a gépkocsiért a tulajdonossal előre egyeztetett időpontban. Verdavizsga matricákkal – logóval – ellátott gépkocsival közlekednek és minden esetben igazolják magukat – a visszaélések elkerülése végett.

FONTOS! A műszaki vizsgákra nem vonatkozik a SZEMÉLYI OKMÁNYOKAT érintő 41/2020. Korm.rendelet!

Kérem, hogy időpont foglaláskor (06-20-31-31-436) jelezni szíveskedjenek, ha ezt a szolgáltatást igénybe szeretné venni!

Megértésüket köszönjük!

Read More

Kedves Ügyfeleink!

A kialakult járványhelyzetre figyelemmel többször kerestük a Hatóságot, a 41/2020.(III.11.) számú Kormányrendelt kapcsán, hiszen úgy értelmezhető, hogy a lejárt személyi igazolványt és a gépjárművek műszaki érvényességét azonos feltételekhez kötik, azaz “a magyar állampolgárok Magyarország területén hatályos, lejáró hivatalos okmányai a veszélyhelyzet megszűnését követő 15 napig érvényesek”. Álláspontom szerint a gépjárművek forgalmi engedélye nem személyhez kötödő hivatalos okmány, hanem a gépkocsi közúti közlekedésben való részvételének egyik elengedhetetlen feltétele, amihez további jogkövetkezmények kapcsolódhatnak. Itt hivatkoznék az alábbi cikk utolsó bekezdésére:

“Furcsa helyzetet teremt, hogy a műszaki vizsga nem pusztán elméleti jogosultságot jelent, hiszen egy kopott gumis, rossz fékű, esetleg logó futóművű, balesetveszélyes autót kitiltanak a forgalomból, ha megbukik a vizsgán és ha járványhelyzeten kívül lejárt műszakis autóval igazoltatnak valakit, a további bírságra számíthat. A helyzet még súlyosabb, ha lejárt műszakis autó okoz balesetet, mert olyankor a biztosító joggal hivatkozhat arra, hogy a baleset okozója megszegte az egyik legfontosabb szerződési feltételt.”

Műszaki vizsgabiztosunk gumikesztyűt használ a gépjármű és az iratok átvételekor, minden ügyfelünket megkérjük, hogy vagy használja a mosdót szappanos kézmosáshoz, vagy vegye igénybe a kihelyezett kézfertőtlenítőt.
Az ügyfélváróban egyszerre csak egy ügyfél tartózkodhat, és 15 órától az ügyfélváróban ügyfél nem tartózkodhat.

Megértésüket előre is köszönjük!

Verdavizsga CsapataNem kötelező meghosszabbítani a vizsgát, mégis özönlenek az autók a vizsgaállomásokra. Mi lesz az átíratásokkal és a kötelező biztosítási ügyekkel?

Read More

Becslések szerint egy átlagos autó körülbelül 30.000 alkatrészből áll össze. Talán hihetetlenül hangzik, de ha elkezdenéd összeszámolni az autóban található tartozékokat, részeket, csavarokat, akkor hamar rádöbbenhetnél, hogy ez a szám nem is olyan nagy, és mennyi kis apró darabkából áll össze egy guruló járgány.

Szupergyors légzsákok

Az elöl elhelyezkedő légzsákok kb. 50 milliszekundum (50 ezredmásodperc) alatt reagálnak az ütközésre és fújódnak fel. Ennyi idő alatt egy méh tízszer csap a szárnyával, és ennyi idő alatt hallhatjuk meg a legmélyebb emberi füllel hallható hangot is. Viszonyításképpen még érdekes, hogy az emberi szem pislogásai között kb. 300-tól 400 ezredmásodperc telik el és 860 ezredmásodperc a nyugalomban lévő emberi szív dobogásának átlagos ideje.

A tanksapka helye

Ha több autót is használsz rendszeresen, biztosan sokszor előfordul veled, hogy tankolás előtt hirtelen nem tudod, hol van az éppen használt kocsi tanksapkája. Most már fellélegezhetsz, mivel az új autók műszerfalán egy kis nyíl jelzi, hogy melyik oldalon található a sapka. A nyíl pedig mindig a benzinmérő mellett látható. De nem csak az új, hanem a régi szériás autótulajdonosok is örülhetnek, ugyanis műszerfalukon általában a benzinkút csövének oldala mutatja a tanksapka elhelyezkedésének oldalát.

Egy lóerő nem is ló erő

A lóerő a teljesítmény elavult mértékegysége, az autóiparban a belsőégésű motorok teljesítményének mérésére használták.  Azonban egy ló teljesítménye kevesebb, mint egy lóerő; egy átlagos ember kb. 1,2 lóerőt tud kifejteni rövid ideig, 0,1 lóerőt pedig folyamatosan.

Forrás: autostart.hu

Read More

Tizenkét millió eurós felújítással készítette fel kvasinyi üzemét a plug-in hibrid szedán gyártására a Škoda.

A Superb iV ugyanazon a gyártósoron készül, mint belső égésű társai. Ez nem annyira magától értetődő egyébként, mert a két variáns padlólemeze nem teljesen ugyanolyan, ezért volt szükséges átszerelni a gyártóüzemet.

Az eredetileg májusban leleplezett Škoda Superb iV egy 1,4 literes TSI benzinmotort kombinál villanymotorral. A kombinált teljesítmény 218 LE, a tisztán elektromos hatótávolság 56 kilométer a szigorú WLTP-norma szerint.

A modell forgalmazása 2020-ban kezdődik, az árak még nem ismertek.

Forrás: vezess.hu

Read More

A csongrádi rendőrök szeptember 10-én napközben egy bolgár autószállítót ellenőriztek a sztráda Csanádpalota felé vezető oldalán. A tengelysúlymérés során kiderült, hogy a rakomány csaknem 900 kilogrammal haladta meg a megengedett legnagyobb össztömeget.

Két nappal később ugyanitt állítottak meg egy bolgár járműszerelvényt. A mérlegelés során megállapították, hogy a tréler össztömege több mint másfél tonnával meghaladja a jogszabályban megengedettet.

A rendőrök szeptember 13-án reggel egy bolgár honosságú kisbuszt ellenőriztek az M5-ös autópálya balástyai csomópontjánál. A jármű egy olyan kisteherautót szállított tréleren, amelynek platóján egy személyautó volt.

A rendőrök a járművezetőkkel szemben helyszíni bírságot szabtak ki.

Forrás: vezess.hu

Read More

A clm24.es beszámolója szerint a Spanyolország középső részén található Toledo városában a rendőrök épp beálltak egy benzinkúthoz tankolni, mikor meglátták egy nagyon furcsán festő Renault-t.

Mikor messziről nézték, azt hitték, káprázik a szemük, ám az autóhoz közelebb sétálva már egyértelmű volt: itt valaki egészen minimális pénzt fordított az elhasználódott részek felújítására, ám a kreativitással nem volt gond.

Az első ülések helyére ugyanis kempingszékek kerültek, a hátsó részre pedig csak néhány párna lett bedobva.

A tulaj persze nem értette, mi a probléma, ő csak szeretett volna tankolni, majd továbbhaladni útján.

A rendőrök ezt persze nem hagyhatták, és ott azonnal lefoglalták a kocsit, amit trélerrel szállítottak utána végső nyugvóhelyére.

Forrás: automotor.hu

Read More

Egy beszállító hibája miatt 793 Magyarországon eladott autóját kénytelen visszahívni a Dacia. 2018. áprilisa és augusztusa között gyártott Sandero II, Logan II, Lodgy és Dokker modellek érintettek.

Read More

Tájékoztatjuk T. Ügyfeleinket, hogy a Nemzeti Közlekedési Hatóság előzetes tájékoztatása szerint 2019.január 25. napján szerver-karbantartás miatt a műszaki vizsgáztatás szünetel.

Ezen “technikai okok” miatt ezen a napon szervizünk és vizsgabázisunk ZÁRVA lesz.

Megértésüket ezúton is köszönjük.

Read More

Ma még a biztosítók túlnyomó többségben papírformátumban fogadják a kárbejelentéseket a károsultaktól, a károkozónak 5 napja van megtenni a bejelentést. A „kék-sárga betétlap” minden autós számára ismert, de a kitöltésben már keveseknek van rutinja.

Az e-kárbejelentés egyenértékű a hagyományos nyomtatványon történő bejelentéssel, de annál gyorsabb és egyszerűbb ügyintézést tesz lehetővé.

Természetesen továbbra is lehet papíron végezni a kárbejelentést, de az új megoldás nemcsak könnyebb, hanem gyorsítja is az ügyintézést, nem is beszélve arról, hogy az elírásokból, olvashatatlanságból, rajzolási készség hiányából adódó nehézségeket is kiküszöböli.

Gyakori hiba szokott még lenni, hogy egyes rovatokat üresen hagynak, ami akár több évig elhúzódó kárrendezési eljárást vonhat maga után. Ez az applikáció használatával elkerülhető, hiszen a program piros színnel figyelmeztet az üresen hagyott vagy rosszul kitöltött sorokra. Szintén sokan elmulasztják aláírni a szabályosan kitöltött betétlapot, a mobilos felület viszont akkor nem is engedi elküldeni a bejelentőt, ha nincsenek rajta a szignók.

Ha kész a kitöltés, meg lehet tekinteni a bejelentés előnézetét pdf-formátumban, az ismert kék-sárga felületen, így az esetleges hibákra még időben, a küldés előtt fény derül. Aztán ha minden érintett fél aláírta a bejelentőt, egy gombnyomással el tudják azt küldeni a helyszínről. Akinek kevés adatkerete van, az választhatja, hogy a készülék csak wifin keresztül, később küldi be a bejelentőt. Az adatcsomag viszonylag nagy is lehet, hiszen a bejelentő mellé nagy felbontású fotókat és hangfelvételeket is lehet csatolni.

Forrás: origo.hu

Read More