• Üdvözöljük
  • Műszaki vizsga akár 30 perc alatt,19.990.-F-tól!
  • A vizsgáztatás alatt vendégünk egy kávéra,

Műszaki vizsga akár 30 perc alatt, 19.990,-Ft-tól!

A vizsgáztatás alatt vendégünk egy kávéra, és kávézás közben kedvére böngészhet az interneten.

Röviden a rejtett traffipaxokról

A fix traffipaxok mellett jelöletlen, mozgó autókból is mérik az autósokat a rendőrök. Sokan ezt vadászatnak tartják, de a rendőrség szerint szükség van rá, mert csak így lehet a gyorshajtókat kiszűrni. Több mint 20 ilyen készüléket már hitelesítettek, így ezekkel bárhol találkozhattok az utakon.

A készülék lézere 1800 méterről már megállapítja egy autó sebességét, de nagyon nehéz vele pontosan célozni a mozgó autóból. 200 méterről lehet felvételt készíteni vele. A fekete vagy sötét színű illetve a koszos rendszámú autót nehezebb bemérni – mondja a gyártó.

Forrás: totalcar.hu

Read More

Gyorshajtás legálisan

Augusztus 1-től hivatalosan is megkezdődik a tesztüzeme a 140 km/h-s maximálisan engedélyezett sebességnek az ausztriai A1-es autópályán. Egyelőre egy durván húsz kilométeres szakaszon oldják fel az eddigi 130 km/h-s korlátozást Haid bei Ansfelden és Sattledt között – írja a VG.hu.

A próbaüzem egy éven át tart, a tapasztalatok kiértékelését követően döntenek arról, hogy a megemelt tempót más autópályaszakaszokra is kiterjesszék-e.

Forrás: vezess.hu

Read More

Levelezgetés helyett…

Egy autóst záróvonalas előzés után csíptek fülön a rendőrök nemrég, a másikat gyorshajtás miatt intették le. A közös bennük a meglepetés, ami azután történt – írta a Civishir.hu.

Az egyenruhások ugyanis nem érték be szabálysértési feljelentéssel, hanem előállították a sofőröket. Akik közül az egyik emiatt lekéste azt a temetést, ami miatt egyáltalán útnak indult.

A lap szerint a tavasz vége óta valóban elő-előállítanak olyan járművezetőket, akiket korábban nem vittek be az adott kihágásért. Ennek pedig két kézenfekvő oka van. Az egyik, hogy a rendőrségen belső és külső nyomás van az ügyek gyorsabb befejezésére. Ha a vétkes sofőrt előállítják, pár órán belül távozhat a közlekedésrendészetről a büntetést kimondó határozattal, s akár rögtön be is fizetheti a csekket.

A rendőrség számára ez sokkal kevesebb adminisztrációval jár, mint heteken át levelezni, írásos nyilatkozatot kérni az eljárás terheltjétől, ráadásul költséghatékonyabb.

A másik ok, hogy 2018-ban az előző évhez képest növekedett a személyi sérüléssel járó balesetek száma, s a rendőrségi vezetők úgy látják, a jó cél érdekében megéri az elrettentés eszközéhez nyúlni.

Forrás: vezess.hu

Read More

Trükközés a parkolással

Átlagos iroda Budapesten, a munkakezdéskor leteszik autóikat az épület előtt az ott dolgozók. Fizetőövezet, ám ők nem vesznek parkolójegyet reggel 8-kor. Mondjuk 9.30-kor ér oda az ellenőr, sorra pakolja a Mikulás-csomagokat a szélvédőkre. A portás azonnal felszól az érintetteknek, akik 9.30 és 9.35 között mobilparkolást indítanak a telefonjaikon, megváltva ezzel a parkolási jogosultságot, amit 9.50-lor leállítanak. Ezzel arra a napra már meg is vannak, ugyanis a pótdíj kiszabásának időpontjától számított 5 percen belül váltott parkolási jogosultság (jegy, vagy mobilfizetés) bemutatása után a pótdíjat törölni kell.

Hiába jár arra később is az ellenőr, vagy bármely kollégája, hiába fizetés nélkül parkolnak a nap további részében is az autók, mivel ott van rajtuk a pótdíjfizetési felszólítás, aznap ezeket a járműveket már nem lehet megbírságolni ugyanott állva.

No de miért nem működött régen ez a trükk, és miért működik ma? “Korábban havonta egyszer lehetett az ügyfélszolgálati irodán bemutatással ezt elérni, ma már korlátlan alkalommal. A Kúria eltörölte az egyalkalmas korlátot, akár havonta minden nap el lehet ezt játszani, ráadásul elég akár a bírósági szakban bemutatni a pótdíjazás után váltott jogosultságokat. Ez azt jelenti, hogy egy negyedórás jogosultság kifizetésével (plusz a mobilfizetés díja) mondjuk a 440 forintos óradíjú zónákban mintegy 200 forintból megoldható 4400 forint helyett az egész napos parkolás” – mesél a Vezessnek az új trükkről Sipos László, a Magyar Parkolási Szövetség felügyelőbizottsági elnöke.

Forrás: vezess.hu

Read More

Nem mi állunk az első helyen

A World Economic Forum (magyarul Világgazdasági fórum) egy 1971-ben, Svájcban létrehozott non-profit szervezet, amely az állami és a privát szféra együttműködését szorgalmazva igyekszik jobb hellyé tenni a világot.

A világ országainak versenyképességét mérő Global Competitiveness Index 2004 óta rangsorolja három alapvető feltételcsoportban és azokon belül tizenkét további kategóriában mutatott teljesítményük alapján a világ országait.

Olyan szempontokat vizsgálnak, mint az alapvető feltételek (ezen belül az intézményi rendszer, az infrastruktúra, az egészségügy és oktatás stb.), a hatékonyságot javító tényezők (oktatás minősége, piaci verseny, pénzügyi szolgáltatások stb.), és végül az innovációs és kifinomultsági tényezők (beszállítói struktúra, értéklánc, gyártási folyamatok fejlettsége, kutatás-fejlesztési aktivitások).

A tanulmány keretében többek között az úthálózatot is felmérték. Egyrészt az utak által lefedett területeket, másrészt az útfelület minőségét is vizsgálták. Ezek alapján Magyarország 137-ből a 62. helyen áll. Megelőzzük nem csak Ukrajnát (130.), Romániát (120.) és Szerbiát (100.), de a Csehországot (74.), Szlovákiát (73.) és Lengyelországot (65.) is.

Ugyanakkor ne örüljünk rettentően, mert olyan nemzetek járnak előttünk, mint Sri Lanka (61.), Kenya (60.), Albánia (57.), Szváziföld (39.), Törökország (30.) vagy Horvátország (19.).

A legfejlettebb utakkal Svájc rendelkezik Európában, ám ez csak a harmadik helyre elég: a második helyen Szingapúr, az elsőn pedig az Egyesült Arab Emírségek áll.

Forrás. vezess.hu

Read More

Eladó LeoVince kipufogódob!

A képen látható LeoVince kipufogódob eladó, a hozzártatozó konzollal, illetve összekötőcsővel.

Honda Transalp XL 700 V-n volt, ilyen jellegű motorra “szinte” csak rá kell akasztani.

Érdeklődni emailben vagy a 0620- 480- 5657 telefonszámon.

Read More

Traffipax

Több mint 20 éve bukkantak fel Magyarországon azok az 1997-es Opel Astrák, melyekben a Gestig osztrák cég által gyártott sebességmérő készülékeket helyezték el és az Országos Mérésügyi Hivatal hitelesítette őket. Ez alkalmassá tette ezt a 24 autót arra, hogy sebességet mérjenek, továbbá egyéb szabálysértést is rögzítsenek. Kicsivel később, a 2000-es évek környékén lézeres elven működő példányokat szerzett be a rendőrség, melyek képesek voltak a mozgó sebességmérésre, követési távolság meghatározására vagy például rögzíteni lehetett velük a tilos jelzésen áthaladást. Napjainkban ismét találkozhatunk az ország útjain civil autónak tűnő rendőrjárművekkel, melyek drága felvételeket készítenek.

Az új autókat 2018 áprilisának közepén vehette át a rendőrség és rögtön meg is kezdhette velük a követő üzemű sebességmérést. Az autók fedélzetén található lézeres alapú mérőberendezéssel a hivatalos álláspont szerint nem kényszerülnek arra a rendőrök, hogy gyorshajtásba hajszolják az előttük haladó autóst, hiszen nem szükséges azonos tempóban követniük és ugyanabban a sávban sem kell tartózkodniuk. Ezek mellett a követés folyamatát is kamera rögzíti. Az autókban található bankkártya terminál is, így a – biztonságos helyen történő – megállítást követően a szabálytalankodó autós rendezni is tudja a büntetést.

A video-tachográf nem új találmány, az első példányok még nem lézeres elven működtek, hanem szükséges volt hozzá a folyamatos követés is, valamint az azonos követési távolság megtartása. A sebességmérő a mérést végző autó váltójának kihajtásáról vette a jelet. A módszer természetesen ebben az esetben is változatlan, a civil kinézetű autóból folyik a mérés és a megfelelően dokumentált és rögzített szabálysértés után a megkülönböztetőjelzést felvillantva állítják meg az autóst. Ez az autós számára meglepő gyakorlat állítólag hatékonyan tartja vissza az ismételt szabálytalankodástól.

Ma már azonban lézeres alapú a mérés, ezért ahogyan azt említettük, nem szükséges a jelzés nélküli rendőrautónak hosszasan követnie a szabálytalankodó autóst és egy sávban sem kell vele közlekednie. Viszont az Európai Unió több tagállamában is megengedett, hogy a civil ruhás rendőrautó megkülönböztetőjelzés nélkül túllépje a megengedett sebességhatárokat, amennyiben a többi közlekedőt ezzel nem veszélyezteti.

Nem csupán ilyen formában csaphat le a rejtett sebességmérés. Angliában közlekedési jelzőtábla mögé rejtik a mérőket, Németországban és Svájcban szemetesekhez hasonló tárgyakat helyeznek el. Norvégiában az erdő fái között lapulhat traffipax. Svájcban nem mellesleg még a környezetbe illeszkedő jelzőbójákban is található mérő, de alagutakban is helyeznek el ilyeneket.

Forrás: vezess.hu

Read More

Változások a vizsgáztatásban

A Magyar Közlönyben közzétett jogszabály alapján új módszer szerint rangsorolják az autó állapotát. A besorolás szerint lehet a vizsgáztatott járművön: kisebb hiba, komoly hiba és veszélyes hiba. Ez autós szempontból kedvező, mivel bizonyos esetekben nem veszik el a vizsgadíj, lehetőség van pótvizsgára. (Az eddigi műszaki vizsgákon vagy megfelelt, vagy megbukott a gépjármű).

Kisebb hiba: a jármű biztonságát vagy a környezetterhelést jelentősen nem befolyásoló kisebb hiányosságok, valamint az előírásoktól való egyéb kisebb eltérések.

Komoly hiba: a jármű biztonságát vagy a környezetterhelést befolyásoló, illetve a közúti forgalom többi résztvevőjét veszélyeztető jelentős hiányosságok vagy az előírásoktól való egyéb jelentősebb eltérések.

Veszélyes hiba: a közúti biztonságra közvetlen és azonnali veszélyt jelentő vagy a környezetterhelést befolyásoló veszélyes hiányosságok, amelyek indokolttá teszik, hogy a tagállam vagy annak illetékes hatóságai megtilthassák a jármű közúti forgalomban való használatát.

Egyes sajtóhírek szerint a meglévő forgalmi mellett a műszaki vizsgálati bizonyítvány is kérhetik a rendőrök, de ez ebben a formában nem fedi a valóságot. A rendőrség hivatalos közleménye röviden összefoglalva: téves információ, hogy május 20. után még egy igazoló papírt is át kell adnia az autósoknak rendőri intézkedés során, a járőrök nem fognak műszaki vizsgálati bizonyítványt kérni.

A bizonyítványt autó- és trolibuszokhoz, a 3,5 tonnánál nehezebb tehergépkocsikhoz és pótkocsikhoz, valamint egyes traktorokhoz kell a vezetőnek magánál tartania, illetve ellenőrzéskor bemutatni. Hozzátették ugyanakkor, hogy a külföldre, uniós tagállamba autóval utazóknak egységes európai okmányként ettől függetlenül is érdemes a kocsiban tartaniuk a bizonyítványt, de nem kötelező.

Személyautókban csak abban az esetben kell felmutatni a bizonyítványt, ha a forgalmi engedély betelt, és emiatt abba a műszaki érvényességet nem lehetett bejegyezni, valamint az új forgalmi engedélyt még nem adták ki.

Tehát átlagos autósként nincs szükség plusz dokumentumokra az autóban, a műszaki vizsgáztatásnál viszont akad változás május 20-át követően.

Magyarországon 2015 decembere óta minden járműhöz kiállítják a műszaki vizsga után a szóban forgó bizonyítványt, ez tulajdonképpen praktikus lépés az Európai Unió részéről, a rendőrök dolgát könnyíti meg, mivel így bármely tagállamban közlekedő járműnél meg lehet győződni a műszaki vizsga teljesítéséről.

Egyedül a külföldről autót vásárlók, kereskedők dolgát nehezíti meg a változás. Akkor nincs gond, ha a jármű behozatala esetén a gépkocsi megvásárlásakor az eladó átadja a dokumentumot. Ezt kézben tartva jöhet a megszokott honosítási eljárás. Ennek hiányában, vagy lejárt okmányok esetén viszont a hazai forgalomba helyezés nem intézhető el egy átlagos műszaki szemlével, egyedi forgalomba helyezést kell kérnie a tulajdonosnak, ez pedig egy sokkal költségesebb és időigényesebb megoldás.

 

Forrás: vezess.hu

Read More

Új benzinkutak nyílnak

Az új, automata benzinkutak Budaörsön, Szigetszentmiklóson és Sopronban nyíltak meg. 95-ös benzin és gázolaj tankolható, az üzemanyagokat az OMV biztosítja.

A benzinkutaknál az áruházak nyitvatartási ideje alatt lehet tankolni, legfeljebb 3,5 tonna össztömegű gépjárművel. A nyitás alkalmából május 24-27. között, négy napon keresztül akciós árakkal várják az autósokat.

Forrás: vezess.hu

Read More

Talált rendszám? mit csináljunk vele!?

“Talált rendszám? Összeszedtük, hogy mit tegyél, ha az út szélén heverő plakettre bukkansz, és azt is, hogy miként előzheted meg az elvesztését.

Kezdjük is rögtön a megelőzéssel! Ötperces meló, mégis sok pénzt megtakaríthat (a bosszúságról nem is beszélve), ha alaposan rögzíted a rendszámodat. Ehhez még elcsúfítanod sem kell, elég, ha jó erős kétoldalú ragasztóval „kibéleled”, így soha többé nem zörög majd, és akkor sem esik ki, ha a keret esetleg megreped, eltörik.

Talált rendszám
Kétoldalú ragasztóval megelőzheted, hogy a plakett kicsússzon a sérült tartóból. A városi legendával ellentétben nem tilos átfúrni a lemezt, de nem is ajánlott – ha egyszer kiveszed a csavarokat, ronda lyukak árválkodnak a helyükön.

Ha már kezedben van a plaketted, takarítsd le, és alkoholos filccel írd a neved és a telefonszámod a hátuljára! Tuti könnyen és gyorsan visszakerül hozzád, de érdemes megnézni a másik esetet is – mi legyen, ha az út szélén fekvő plakettre bukkansz?

Talált rendszám? Ne a Facebookra, hanem a rendőrségre vidd!

Nagy „divat” lett motoros csoportokba feltölteni a talált rendszámokat. Ez segítség lehet, ám az ilyenek rendszerint zárt csoportok, vagyis nem lehet megosztani a képet, arról nem beszélve, hogy aki csak szökőévente Facebookozik, aligha értesül róla, hogy hol veheti át a számára oly fontos és drága holmit.

Talált rendszám
Hiába törik el a keret, ha a rendszámot vastag ragasztószalag tartja. Ötperces meló, és tízezres költséget – no meg sok-sok utánajárást – spórolhatsz meg vele

Ellenben, ha leadod a rendőrségen, ők hivatalból értesítik a gazdáját. Sőt nem egyszer előfordult, hogy a lassabb, darabosabb papírmunka helyett egyszerűen üzentek a tulajdonosnak, hogy náluk a plakett, ne keresse tovább, így az előbb értesült róla, minthogy észrevette volna, hogy elhagyta.

Talált rendszám
Azt is ellenőrizd, hogy a tartó jól rögzített-e, mert hiába áll benne stabilan a lemez, ha maga a keret esik le…

Röviden tehát:

  • Rögzítsd alaposan a rendszámot és a keretet is!
  • Írd a hátoldalára az elérhetőségeidet, hogy gyorsan visszajusson hozzád!
  • Ha találsz egyet, kérlek, ne fáradj Facebookozással – inkább add le a yardon!

Ha mégis szeretnéd megosztani a jócselekedetet, nyugodtan posztold ki, hogy az orosházi/érdi/makkosmáriai rendőrőrsön átvehető. Így megspórolod motorostársadnak az új plakett és forgalmi több mint tízezer forintos árát, no meg a sok utánajárást, hogy az okmányirodában, biztosítónál stb. lejelentse a változást.”

forrás : hegylakok.hu

Read More

A jobb ügyfélélmény érdekében az oldalon cookie-kat (sütiket) használunk. A sütik használatát az oldal böngészésével elfogadod További információk

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close